法拉利SF90 Stradale底盘结构以及材料经过了进一步优化，以解决新加入的电机电池、四驱系统重量提升问题。比如用空心铸件取代了传统的带加强结构的铸件，机舱和发动机之间舱壁改用碳纤维与铝合金材料。

极致轻量化的大前提下连座椅得框架都采用了碳纤维材质，搭配上专属皮质填充物有着相当优异的包裹性，一切的设计都为轻量化及极致性能让路。配合底盘有着不错的舒适性。

全新法拉利SF90 Stradale匹配了法拉利的四驱系统( RAC-E )，提供四种动力模式供驾驶员选择，纯电模式下续航里程仅为25km。