领动PHEV这辆插电混动车型上市有一段时间了，但是销量一直给力，主要的它的缺点还是太明显了，消费者不买账，质量还需要提升，外观方面没什么好说，因人而异，内饰吧，都快2020年了，内饰风格还和2016老款领动的一样，也太老气了。

领动PHEV方向盘采用了皮质包裹，粗细适中，但是比较的光滑了，手掌出汗之后，在打方向时，可以容易出现打滑现象。

8英寸的中控屏在如今大屏当道的年代，确实并不出彩。不过其响应速度没有明显的卡顿，并集成了导航、蓝牙电话、CarLife、 车联网等，在功能方面算是跟上了潮流。

领动PHEV前排座椅均末配备电动调节，这一点对于超出16万元的售价而言，有些遗憾。而且也没有全景天窗，配置寒酸

领动PHEV后排中间的地板是有凸起的，坐姿比较的难受了，而且后排座椅不能放倒，后备箱空间拓展不了，另外也没有备胎。