2021新款途昂X外观上做了调整，主要变化是强化了自身的运动风格，R-Line套装的加入感觉更有性能味道，由于并没有采用新款途昂的设计，它与途昂的差异也更为明显了, 拥有了自己的风格特点。新款途昂X的车头依旧采用三条镀铬装饰的造型设计，不过格栅的尺寸更大，同时配备了R黑色标识，可以看到除了新的前杠造型基本上与老款差异不大。

　　2021款途昂x棱角分明的LED大灯造型很是硬朗，在新款途昂X上并没有做太多调整，功能上带有自适应远近光灯与随动转向，不过我们并没有见到大众最新的IQ.LIGET智能大灯的身影。

　　2021款途昂x内嵌高光黑装饰的R-Line新前保险杠，加上两侧的C型运动装饰突出了一定的性能味道，并且在下方采用新的镀铬装饰点缀，看上去比老款要更为精致此外，车头也提供了6个雷达探点及摄像头。

　　途昂X硬朗的造型和它的大尺寸让我想起了大切的SRT8，他们应该属于同一物种，看着庞大，性能野蛮，尤其是新款中加入黑色轮毂，黑色后视镜装饰以及黑色轮眉饰板之后，更突出野性味道。

　　酷黑的轮毂造型搭配红色刹车卡钳这是运动型车的配备，并且轮毂的尺寸也达到了21寸，轮胎方面选择的是固特异EAGLE F1，规格达到了265/45 R21，此外，还推出一款新设计的20寸轮圈。

　　2021新款途昂X车很应用了大量的黑色运动装饰和包围，高亮黑外后视镜也采用了黑色处理，并且下方提供有摄像头，移动视角向下就能看到带有R-Line的标识，也是它独有的特殊身份。

　　2021款途昂x车尾整体的造型没变，但设计了一个黑色的小鸭尾，同时后杠采用了新的运动包围,不过排气依旧是隐藏式的不够大气，另外尾灯造型虽然不变，但增加了动画效果，点亮后会有所体现，不过就外观而言，新途昂X的变化除了运动套装的加入也确实不大。