2019款林肯MKC四驱尊耀版在刹车处断脚感偏软，优点虚，会有轻微的迟滞现象，中后段还可以，不过轮胎的抓地力一般般，刹车的过程中会有明显的滑动，因为车辆的轮胎主打的是舒适与耐磨的特性，对于抓地力的表现一般。

　　在制动力方面，不算特别的强劲，不过整体的表现非常的平稳，100~0km/h的刹车距离为39.56米。

　　经过多次测试，成绩都非常的稳定，整体刹车成绩合格，也为驾驶者提供更安全的驾驶体验以及驾驶自信。