兰博基尼Urus四驱的形式为全时四驱系统，发动机采用纵置布局，带有牙嵌式的差速锁，带有空气悬架，离地间隙可以从158mm提升到248mm，可以说越野能力极强。配备了托森差速器，前后扭矩分配为40比60，极其强悍。

虽然URUS是一台前置四驱车型，轴距超过3米的豪华SUV车型，但是在设计总监的笔下，urus将兰博基尼的DNA和高大威猛的SUV形象完美的融合。

ANIMA拨杆是用来切换驾驶模式的，每一个模式都代表着Urus不同的性格，不过它只能单向从上至下选择，长按可以跳回道路模式。