测试的这辆2019款广汽丰田ia5电动车的NEDC续航有510公里，电动车速度越低，续航就会高一些，之前测试出车辆高速工况时速90左右的续航大概是350-360公里，下面就来看看这辆车低速下的续航里程测试吧。测试前将车辆充至满电，此时仪表盘显示续航里程为510km。在开始城市低速工况续航测试时，使用厂家建议的I-PEDAL模式，空调设定为25°C制冷、自动风量。

经过了3小时16分钟的城市低速路况行驶，平均车速为30km/h，行驶了101 km剩余续航里程为435km。由此可见，实际每行驶1 km消耗的续航里程约0.74km，若以出发时510km续航里程来算，它的城市低速工况续航能力为689km。

测试完之后将车辆充满了电，这时候充入的电是12.95kwh，按照电量消耗来计算的话，那么这车低速工况下的续航是459公里。

测试结束后，我立刻对车辆进行充电，最终经历两次跳枪充入了12.95kWh(第一次12.66+ 第二次0.29)，因此计算该车在城市低速工况下的电耗为12.82kWh/100km，与表显的12.6kWh/100km相近。(注：该电耗数值包含了充电过程中的电能损耗，以及车辆温控系统产生的额外电耗。)