猎豹CS7改装音响之前门喇叭改装过程
这样说吧:听一首童丽的“映山红”和雷婷的“一个人的寂寞两个人的错”,那声场,那鼓点,那口水,简直感觉比我家里的的器材还要好(钟神JA1/JA99C前后级甲类功放推一对进口音箱),有可能是辛苦后的主观移情,但的确感到有很大的成就感,不止是个人认为,20万左右的车,那个音响没法跟咱比,一比,气势、量感、层次,全下去了。当然,到了有电子分频的高档车那里,我这个层次和细节就有点处于下风了,但气势和量感,未必输。
我是用的以下几种喇叭。注意,分频器是音箱的灵魂,必须要适当的分频器。为什么说适当的,不说好的?因为音乐器件的配搭只有合适与否,没有真正的“好”、“坏”的配搭。
用这个做中音,高音部分不用,把条形喇叭换成4欧的(因为我设计的分频器就是4欧的,如果分频器设计是8欧的也可以直接使用)。从门板里面把中频分频线引出来,接好后直接就可以嵌在门板的搁物槽里。刚好和耳朵成一个斜角,正好中音直达耳朵。
这个喇叭是4寸同轴,其实两分频时,中音音质也很不错的,特别是人声值得一夸。最后把它的高音分频电容去掉,接分频器高音输出。
我的喇叭基本都是淘宝上购买的。
A柱高音头是2010年买的“JBL”钛膜高音头,商家说是拆车件,但肯定是仿制货。不过音质将就,作为CS7的高音补偿基本足矣。
我是1.5排量的,原车的用的LA47536,脚完全可以和7850代换,只是要改一个电容。这么久没有人提问,我都有点忘记了,只有再作基脚元器件对比后,才能说换哪个电容,是一个贴片电容,我用钽电容代替的。LA47536失真率比7850大5倍多,改后功率差别不是很大,,但音质有改善,特别是低音清晰了,不再发混。
看了看,我应该是改的16脚的电容,原机LA47536是22UF,而TDA7850的是0.47UF,其它的,就没有动了。最后加了个10000UF的大水塘,上车,接线,OK。
LA47536的图,百度上可查,图片另存为就没有了数据。但我这是一家之举,芯片级的改造,最好有点基础知识,嘿嘿!改坏了我不负责哟!
如果对堆焊没有信心,最好找个师傅,付点钱钱,叫他帮你焊下来。
记住,7850焊好后一定要反复检查,不要有焊渣留在线路板上,每根线都要看看和清理一下,确保没有短路焊渣、焊点后再进行下一步。
原机功放线路的一点说明:
还有,如果已经过了15000KM(CD机过保),我认为拆下来看看也无所谓,实在上不回去了,到音响改装店(有电子城的地方都有,千万别到汽车改装一条街,暴利死人),花600~700元改装一下。
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