先说说不好的方面：

 一、你有钱还不一定能买得到

        我和姐夫两人，一共跑了四家奇瑞4S，费了半天的劲终于看到了新东方，没错，要看到这车真的不容易，估计买宝马、奔驰也不会这样吧。去了好多4S店都没有车卖，只有长征才有新东方，销售说，他们是独家经营，也难怪新东方卖不出去了。TB到底在想什么，出了款好车却不推，这不明摆把肉烂锅里吗？

二、敢问销售的GGMM你们真的是在卖车吗？

       TB的销售被人喷也不是一次两次了，去了几家4S都没人理睬，如果我不主动上去问的话，真就把准客人当空气了，几家4S全一个样，实在让我吃惊，尼马我要是老板的话看到这种情况全给我炒了，如果是因为今天是中秋节才这样的话，可以理解，但为什么路过旁边长城4S看到里面人也多，销售也挺热情呢

三、顺便问问G5到底怎么了

       现在很多瑞麒4S都转行了，想看G系列的车真不知道去哪看，不是说现在和奇瑞并网了吗？为什么几家4S都没有车，问销售都说不知道。

 再说说好的方面吧：

   一、外观和内饰

      其实新东方上市以来，我一直都在关注，新车的外观尤其是腰线真的挺不错的，但看看销售真的可以用惨不忍睹来形容，所以我一直也不看好，再加上网上图片里的内饰，怎么看都难看，今天也是因为闲的蛋疼，和姐夫两个去看车，就是冲着新东方去的。当看到实车后，真的很不错，姐夫说看侧面有点A4的味道，侧面绝对是亮点，腰线很有高档车的感觉，尾部造型也很不错，横向尾灯也符合设计潮流，如果前脸再精神一点，大灯再犀利一点，中网横条再粗一点就完美了。内饰让我因一直看图片产生的偏见烟消云散，全车软内饰很显档次，灰色也比A3、瑞虎的黄色好看耐脏的多，连G5也不能望其项背。

  二、空间

     真如广告说的，空间真是大有可为，不管是前排头部空间还是后排腿部空间，对于一个178CM的人来说完全不是问题，对于对空间有特别要求的中国人来说，实在挑不出任何问题了，横向坐三个180斤的大男人也是绰绰有余，在这方面G5真的要甘拜下风了，在同价位的车里面，相信也是无出其右者。姐夫坐了实车后，对这点也是赞不绝口，很满意。

三、动力和刹车

     试驾车是姐夫开的，因为试驾车是自动档，惭愧本人以前一直没开过自动车，有点心虚，所以坐副驾驶，姐夫在公司开550比较多，动力上他说比550要好一些，如果是手动的话表现应该更好。因为是在4S内部道路试驾，速度不是很快，刹车的表现还是有错，在副驾的感受点头还是比较明显，当然没有带安全带，总的感觉在动力和制动方面还是非常不错，在兼顾舒适性的同时动力也不错，个人感觉动力比G5的2.0DVVT要好些，毕竟车重要轻一些。

总体感受

   新东方在外观上个人感觉是目前TB除A3外最好看的车型，没有之一，无奈出生在TB的多事之秋，现在奇瑞内部调整明显对新东方的销售有很大的影响，本身自主品牌在这个价位的竞争就处于弱势地位，加之老东方积累的不好的口碑，新东方想要突出重围真的很艰难。但新东方真的是一部好车，有的人在网上发贴说新东方是奇瑞自己打自己嘴巴，但如果好好反思一下，G5就是TB太想要证明自己，在技术上、在安全上、甚至动力上不比国外品牌差，再加之品牌大跃进，而仓促推向市场的产品。你给人家谈技术、谈悬挂，他给你谈空间；你给他谈安全，他给你谈油耗；你给他谈品牌，他给你谈面子；你给他谈动力....不好意思，DVVT的动力，真不见得拿得出手，这就是G5失败的原因。如果新东方还是像G5那样的工程师思路造车的话，死路那是必须的，现在的TB还不是走个性，走性能的时候，真心希望奇瑞以后出的新车都能吸取教训，新东方就是一个起点，把外观，内饰做好，再加上TB的技术，一句话，我看好你!
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