奇瑞新东方之子作业 车主2.0CVT尊雅型降级车提车过程
奇瑞的车质量总体还是可以的,谁用谁知道,别听那些开都没开过的人瞎咧咧。第二辆车仍旧选定奇瑞家的了,一直心仪的是G5,从12年下半年开始始整天关注G5,加了无数个团购群,奇瑞特价车群。由于对奇瑞车的车发动机、变速箱等大件还是有信心的,为了省钱,很多的时间都费在了找库存车降级车上。所以认识了库库、小白等各路大佬。而且G5新车团购也关注了不少,基本是9折再减个一两千,甚至都确定年后就跟个团把车定了。年后一次跟小白聊天时提到有辆降级的新东方之子,至于降级原因不肯透露。我开始关心起原本从未进入视线的东方之子,查阅相关参数、评价、图片等等资料,对这个车基本是肯定的,基本就是一个字:大。而且价格也具吸引力,所以把这款车定入的购车范围。经过几天的反复思考,与家里LD也作了沟通,原则上通过审核。
言归正传,既然决定了,说办就办,前天,2月20日买了前往安徽芜湖的车票,孤身一人踏上了提车路。LD还是有些担心,被人骗了怎么办。由于混迹新奇军多年,对军友特别是车主小白还是放心的。
到了芜湖后,再次打电话给小白,说让我等一会儿,他来接我。到达之前半小时打过电话了,现在还没过来,这要批评一下。这是芜湖汽车站旁边的广场,找了一个台阶做下来等等吧,到处是积雪,虽然天气不错,还是有些冷。
大约半小时后,小白到了,开着他的宝马,看到做汽车生意赚的是比较多啊。
本来按纳不住心情,急着想看到我的车,小白还是说先去吃个饭。到了后发现还有一拔上午提车的人,是辆银色的QQ,是一家三口去了,听口音应该也安徽人,应该不太远。看来小白的生意做得真心不错。同时在座的还有小白的老爸,后来才知道,他老爸才是主力。
由于东方之子的发动机号设计在底盘下面,车管所官老爷肯定不会钻到底盘下面去拓印,所以赶紧回汽修场去拓印。期间小白又有事走开了,一来二去,拓好印时间都快4点了,看来是来不及了,去了可能也是白跑一趟,当天过户的事就告吹了。
在拓印中。。底盘好脏啊,不知开到哪里去过,或是露天放置了多久?但想到价格只有原车价的n折,也就释然了。
由于降级或库存车都放置时间较长或是经历过恶劣环境等等,通常转卖前都会简单梳装打扮一下。小白老爸先跟汽修场的人确认已经打过了蜡,接着小白老爸说去洗个车吧。
车子停在酒店楼下,还是比较耐看的,前脸中庸,没有有的人说丑的情况。
侧面
方向盘多功能按键部分有划痕,谁让车价便宜呢,忍了。
第二天过户的细节就不表了,为了ESP报警的事情,过户结束后又赶到了安奇4S店,用一台电脑查了半天,还是进不去ECU,另外一台据说可以进去新东方之子的电脑不在。所以ESP的事情暂时又没办法了,而我又着急赶回去。经过短暂友好协商,决定把总车价的一个零头1800多块钱扣除,然后我回去无锡4S店慢慢修,费用我自担。如果需要什么配件,由小白帮忙协调,然后我付钱。也只好这样了。
后来又陆续发现外观个别细节有些问题,划痕及装配不完美等,内饰也有的地方有点脏,一 一忍了。差不多12点半的样子,又孤身一人驾车踏上了回家路。
在有车一族选到心仪车辆