提车也有半个月了，一直想写点什么，但是迟迟未见行动，原因有二，一是对SCEO还不甚了解，不能随便评论；二是自己也比较忙，没有太多时间静下心来好好写东西。但是不管怎么样，作业还是得交一份，以下说的不恰当的地方，还请各位朋友批评指正。      

      首先，能成为SCEO欢乐家族中的一员得感谢南京亿海的兄弟姐妹们，感谢戴经理，王波，小武和小严，特别感谢 “王波” 兢兢业业、不耐其烦的服务，南京亿海是一个很好的团体，好的团体就应该生意兴隆，越来越好！

一．选车、定车

       曾经我们小俩口无比自由、幸福的生活着，但随着小儿的降临，给家里增添了许许多多快乐，同时也带来一些烦恼，这不一下子就多出来3口人（儿子，爷爷、奶奶从乡下来带小孩），原来我们俩的小窝和小车（乐风三箱）5个人就显得比较拥挤了，换房换车就成09年下半年的当务之急，先换车还是先换房也让我纠结了一阵子，不过最后的决定先换房，还是非常理智的，09年下半年和现在的房价那真是疯掉了，现在回想起来真是倍感欣慰。

       对车每个人有不同的需求和使用目的，我的车就是周末带家人出去玩，经常开着回老家和丈母娘家（都在乡下），平时是骑自行车上下班（低碳生活，哈哈）。所以我的选车原则就是下面的四条：

1是安全；

2是空间大、舒适；

3是通过性能好；

4是内饰和外型说得过去，价格在15万到20万。

      根据以上几点，在网上开始了烦杂的选车过程，逐一排除了很多车型即包括SUV也有MPV，最后剩下可选择的是“科帕奇、狮跑、途胜、哈弗和SCEO”。平心而论，科帕奇是一款很不错的车子，也一直是我珍爱的车子，以上几点都能满足，当初买乐风的时候就下决心，争取能早日拥有他，对他也关注了一年多了，几次也差点交了定金，但是为什么没有选择他，主要原因还是美国佬做事的态度和手段，让我觉得很不爽。不可否认每种车都有自己的长处、缺陷和问题，但科帕奇这款车上市也有好几年了，出现问题需招回在08年就集中出现，其实也不是什么大的故障，但是迟迟未见美国佬有什么动静，直到丰田的招回风波搞的这么大，足以掩盖通用的招回负面影响时，才宣布科帕奇因动力转向问题需招回，足以看出美国佬对中国公民的藐视，所以立马痛下决心否决了美国佬的车子。现在剩下的就只有“狮跑、途胜、哈弗和SCEO”，在没有定车之前比较倾向“狮跑”。

      南京亿海的小武约我3月20日星期六去试驾，当天吃过早饭，带着老婆、未满周岁的儿子还有老爸去了大明路汽车一条街，计划着先去看看其他车，最后再去试驾大S。顺路先到了南京万帮看了“途胜”，看过之后没有什么感觉，看车的人挺多，也没有业务员来招呼我们，自己带着小孩在店里玩了一圈就走了。接下来，去了长城4S店，看了“哈弗”，展厅里很冷清，在哈弗里坐了下，看了下内饰，一下子连买车的兴趣都没有了，真想开车立马回家得了，真搞不清楚，为什么会有那么多人买，难道就因为便宜那几万钱，也许价格真的是王道，但是我肯定不会买。

      然后就直奔南京宝铁龙看“狮跑”，到车里感受了下，和销售员谈了谈，那个失望就别谈了，再加上那二五销售员的牛样，迫使我在言语上不得不教育了他一番。怎么办，还是到南京亿海去吧，唯一的希望也就只有大S，若是不中意，就只能继续往下等咯，等新车上市。后来驱车去了南京亿海，小武热情的接待了我们，之前一个星期我已经去看过一次，所以这次小武就详细的给我老婆做讲解，戴经理在旁边帮着讲解，当场老婆和老爸都比较满意。然后大家就坐下来，讨论车子的价格和原乐风的置换问题，说真话，当天我们并没有打算定车的，正常的计划是到夏天七八月份时候再买的，可是实在不忍心伤害小武和戴经理的热情和豪爽，和老婆一合计，得了试驾也别玩了，当场就定下来，签了合同交了一万元的定金完事，整个定大S的过程也就十来分钟的事情，之后心里还是七上八下、忐忑不安，毕竟对SCEO和双环的了解也就两个星期的时间。接下来，就是等着提车。