在节能模式下，比亚迪e3油门踏板并不是那么敏感，基本上细微的操作都会被自动忽略掉，即便是你踩到底，车辆也不会很兴奋的去回应你，原因只有一个，那就是它需要省电。

　　当切换到运动模式后，比亚迪e3仿佛是换了一台车，慵懒的性格一去不复返，取而代之的是一副桀骜不驯的模样，似乎时刻都在扮演一个好斗者，就等你踩下油门，便会窜了出去。

　　比亚迪e3提供了强和标准两挡动能回收选择，当你选择强动能回收模式后，基本可以用单踏板进行操作。

　　新车悬挂的调校不是一味的追求软或者硬，是一种比较适中的调校方式，基本可以过滤掉大部分颠簸，同时也兼顾了一定的支撑性。