开着这辆比亚迪e1的时候，其动能回收方面的表现也是非常关键的试驾项目。新车主要有标准以及较强两个档位进行选择，当在标准模式下话，感受不到特别明显的拖曳感，而较强模式的话，其回收力度明显变强。

值得一提的是，在动能回收启动下，整体的刹车脚感还行，其踏板的设定几乎不存在虚位，另外转向的时候，也表现出比较轻盈的一面。