别克微蓝7电动车的底盘前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立，至于悬架感受，驾驶员和乘客能明显感觉到这是兼顾舒适性的调校，驾驶员也不会想去试探它的极限在哪，能很好地过滤颠簸就够了。

微蓝7低速驾驶时，其转向手感不算很轻盈的类型，但车速稍微起来点你就会发现，这个力度挺合适。一句话总结微蓝7的动态表现:开起来省心、舒服的家用/代步SUV。