五菱宏光MINI EV全系不支持快充，仅支持220V三插电源进行充电，我们这台170km续航的车型从0充到满大约需要9个小时左右。在北京这样的城市来说，一台仅能慢充的车充电就是第一个问题，北京慢充相对较少，很多的慢充桩还需要自备充电头，五菱宏光MINI EV配备的家用充电头无法使用，买一个大约需要300-500元左右。

五菱宏光MINI EV慢充桩无法使用，在北京住在一楼或者有车位也不太容易，所以只能耗尽最后几公里，开到最近的五菱4S店进行慢充，相对北京而言，这种仅能慢充的车可能更适合二三线城市去使用。

经过了一夜的慢充，续航里程以充满为170km，小计里程归零，开启经济模式进行测试，看看最终的实际续航表现究竟如何。

冬季情况下，五菱宏光MINI EV经过了三小时左右的城市综合路况续航测试，全程也只有一个人，在跑到132km的时候，电量剩余百分之4，预计最多还能驾驶5公里，所以最后的满电实际续航里程为137km，也在我们的预期之中。