作为小改车型，新骑士在动力上应不会发生变化。其搭载的是海马汽车自主研发的全新2.0升发动机，该发动机配备双VVT(发动机可变气门正时技术)技术，最大功率110千瓦（150马力）/6000转，最大扭矩195牛米/4000转，对于推动1.43吨的车辆来说动力还算够用。与其配合的则是一台5速手动变速箱，预计还会推出CVT型号。

         现对于前脸的变化，尾部的改动要更加轻微，主要增加了后扰流板，保险杠也变为与车身同色设计，除此以外再难以找到其他不同。

        作为年度小改车型，海马骑士侧身依然维持着原有造型，新增的车身踏板不仅更方便乘客上下车，增加了实用性，而且也起到了一定的装饰作用。此外，现款车型的镂空式五幅轮毂被普通的五幅样式所取代。

         从获得的图片来看，新款海马骑士的改动主要集中在前脸。首先，其标志性的五边形中网被加入了镀铬镶边；其次，其保险杠更换了新的造型，原本黑色护板被与车身同色的设计所取代，整体更个更趋都市化。细细观察，其雾灯上方也增加了细长的镀铬横条，以增添精致感。