现代i30N所匹配的是一款6挡手动变速箱，使用的时候，它的手感还是不错，而且整个档位也相当清晰。不过如果和福克斯RS这样的比较，整个行程就显得长了一些，再短些会更加完美。

此番试驾并没有真正上路，只是专属的测试场地，开发没有特别完全。不过绕桩等中低速项目，其扭计输出范围在3挡就能搞定，有些可惜，其次有机会测试真正的道路。