家族式的设计在两车的内饰都能明显看到并且感受到，整体上都是比较常规的表现。尽管是新车，但合资车配置上依旧很朴素，没有一键启动和彩屏仪表灯。而方向盘设计上，科鲁兹更有运动感。

两车的屏幕尺寸都不是很大的那种，但是基本也是够用了，不过系统上科鲁泽进行了更新，能够支持更多互联网功能，更加实用。反观科鲁兹的这套车载系统，只能满足基本的需求，没有特别的亮点。