蔚来ET7新车定位在中大型纯电动车，补贴前售44.8万-52.6万元，2022年第一季度陆续交付，目前有70/100kWh两种电池包可选，未来可将搭载150kWh固态电池，续航里程超过1000km。动力部分，蔚来ET7搭载前永磁+后感应双电机组合，系统最大功率480kW，最大扭矩850N:m。70kwh电池续航超500公里，100kwh电池续航超700公里。

蔚来ET7拥有NIO Aquila超感系统，全系标配包含激光雷达在内的33个感知硬件，配合算力高达1016TOPS的Adam超算平台组成自动驾驶技术NAD，用户可按680元/月进行订阅。

蔚来自动驾驶拥有全栈自动驾驶技术能力，逐步覆盖高速、城区、泊车、换电等场景。实现安全放松的点到，点自动驾驶体验。

蔚来在推出了三款SUV产品之后，终于拿出了压箱底的"宝贝"。蔚来ET7让人们看到新时代的豪华座驾也可以有不同的玩法，不再是沉闷的、 传统的、堆料的那几板斧，而是用自动驾驶去定义外观、内饰的设计，用新技术加速行业发展。当下来看，它也许有些过于超前和激进，但智能科技快速发展的今天，谁又能预见未来呢