海南车友雷斯特2.0T首保过程直播
目前已行驶3622KM,趁着今天有空,就去做了首保,顺便把这段时间里发现的问题及需要加装的设备进行处理,问题如下:
1.左边近光偏低,调节后好转
2.跑偏(右),经4S两次四轮定位(包括今天),有所好转,
3.高速130以上方向盘及油门踏板发抖,4S没有动平衡,准备明天去做
4.方向盘上的音响关闭键及双闪灯旁边的音响控制键无效,估计是加装的DVD导航影响的,目前全靠DVD导航使用,因为时间的关系,没有具体检查,反正有它没有都没有关系,至于遥控器,咨询4S,本车无
5.手刹无力,在坡度30度的土坡,光凭手刹拉不住车,可能跟车重也有关系,调节至挂倒档不加油车也不动的程度.
6.说明书好多错别字,本书无更换.
7.冒大白烟的问题,我非常重视这个问题,这个烟一冒起来就是铺天盖地,使大马路和西游记里的天宫也差不多了,其中检查过油水分离器没有水,动力也没有衰竭,没有异响,没有异味.也没有自己熄火过,怠速很稳定.冒烟进程如下:
A:10月2日,暴雨天,偶尔天晴,下午,约1700KM ,临高县道,冒白烟,本人没有注意,后车朋友对讲机提醒,心跳加速,熄火,点着,小烟,慢速20行车,冒大烟,熄火,停车约10分钟(咨询4S,建议回厂检查,可我在临高啊,离4S100多KM呢..)不管,点着,无烟,慢速行约5KM,大烟,加速至70后,跑了2-3KM ,无烟了。。上高速100KM..无烟。。之后一直无烟。。(1号在中石油加了400元油)
B:10月8日,阴天,偶尔天晴。接老婆下班,约2100KM ,途径金垦路,冒大白烟,整条马路都是烟,停车15分钟,打着,没有轰油,小烟2-3分钟,无烟,排气管口有淡淡的油漆烧焦的味道。某摩的路人过,怒喊,你车要报废了。。。。。
C:10月9日,中石化加油,留了个心眼,发现中石化的油发黄,而且火水味很重,只加100元,换中石油加了400元,中石油的油品为透明色,隐约带黄,味道很淡。
D:10月13日,晴天,准备去三亚,约2300KM,途径农垦中学,红灯时发现大冒白烟,直接裸奔4S,,途径1个红灯,约3KM ,,一路喷烟,到了4S ,总监接待,数技师围观,原地轰油,烟大,拆除中冷的出气管,即发动机经中冷后的进气管,烟小,但油门也加不起来,直至4S店被灌满烟后,烟停,上架检查,初步判断CDPF问题,建议再跑跑看。
E:10月16日,晴天,三亚归海口,3378KM,途经海府一横路口,等红灯,冒烟,整个繁华路口顿成人间仙境。停车,熄火,3分钟后,打着,继续冒烟,30KM慢速行驶约5KM ,冒烟不停,一路拉风。。。。驻足观者甚多。。。上滨江路,速度70,跑约4-5KM,烟停,至今无烟,
今日4S意见,再跑啊跑,换箱油,如果再冒,请韩国技术员过来检查。。
17日加了中石油200元,尚未冒烟,今日再加450,,跑跑看。。。
个人判断:
原因1 :油品杂质多,导致DOC中反应出来的水多,致使CDPF高温排放时冒出过多烟尘
原因2:CDPF的传感器有问题,使DPF中积水过多,致使CDPF高温排放时冒出过多烟尘
原因3:发动机气缸,涡轮系统,中冷系统或某处有及小间隙进水,导致有水参加燃烧。(这个严重了。。)
CDPF原理:DOC+DPF,DOC将尾气中的HC和CO2合成水,溶解尾气中的SOF,当DPF中集中到一定量的水及颗粒时,通过发动机燃烧室产生600度高温,加热排放,减少尾气污染,达到欧四标准。
8,和田野买了二次柴滤,和乐天买了延时熄火,换了个修理厂都安装上了。
辛勤的师傅在安装发动机护板
4S首保赠送的3宝之大宝,原厂柴油滤
4S首保赠送的3宝之二宝,嘉实多磁护
4S首保赠送的3宝之三宝,原厂空滤,,才3622KM,能脏到哪去?吹吹留作备用。。换新的上,
好像机油口处有点油泥。。。
看看才3622KM的油有多黑。。。不过师傅说虽然黑,但粘度还是够滴。。。。。
换下的机油滤芯。。。。。。。我在垃圾堆里找到的。。师傅差点把它给丢了,,,怎么说也是韩国来的,留个纪念。。。。。
换上新滤芯。。。。
换个个店安装二滤和延时,只收了100元工时费。。田野配来的热油管大了,又去找了个小的,否则安装上去怕漏油,田野老师请注意一下,是不是新雷斯特的油口变小了。。
安装完的效果图,旁边有点油飞溅的痕迹,但是安装很容易的,10分钟搞定。。
师傅开始拆车面板,安装延时。。
这个师傅很有经验,20分钟搞定,接着试车10分钟,延时60秒。。差不多,乐天兄弟能不能把延时控制的时间表给一下,大家好知道延时的这个时间正常不正常,譬如运行10分钟延时60S,5分钟延时30S.还是什么的,把这个规律通报一下吧。
在有车一族选到心仪车辆