开着舒服是2018款大众蔚领比较直观的感受，这与底盘合理的调校不无关系，偏舒适的调校在颠簸的路面能够彻底的进行过滤振动感，作为旅行车型，它是合格的处理。它悬架结构也是常见的组合，前麦弗逊加后扭力梁，确实很舒适。

当然这种底盘调校并非没有缺点，特别是山路行驶的时候，不够硬朗的底盘容易在多弯的地段带来不确定性，驾驶者无法获得足够的信心。

至于转向感受，完全不需要提前来适应，完全符合家用车的标准，虽然没有山路驾驶的乐趣，但是你的出现起码舒适而且安逸。