全新途岳在日常驾驶时就表现出了制动力强的特性，在做刹车测试时，它在连续重刹过后的稳定性表现也值得认可，刹车瞬间的点头现象不算明显，对于乘客来说易于接受，最终刹车成绩则有不小的惊喜。

　　全力刹车过程中，途岳的加速度值基本保持在-1.1g左右，相当优异，作为一辆重心较高的SUV车型，能够取得37.5米的刹车成绩的的确让人吃惊，可见制动系统和底盘调校方面有着深厚的功底。