HEICO作为沃尔沃 C30的御用汽车改装厂，少不了为C30量身打造丰富的改装套件，今天的这台HEICO C30改装车同样亮点十足。

       车未至而声先达，这台改装了HEICO双边双出排气C30的排气声浪真的很不低调。很多人可能会认为该车动力系统经过重度升级，其实不然，原车的2.4升直列5缸引擎未经任何改装。

       对于开这辆沃尔沃V30的人而言，音响和收音机在绝大部分的时间当中都是多余的，听着尾部传来的排气声浪就足以打发一切无聊。怠速时声浪如远方闷雷，又似地平线有万马奔腾；转速上了1500rpm，声浪已相当给力，如雄狮低沉的怒吼；继续深踩油门，引擎的的躁动如在耳边，随着油门的收放，就像演奏一曲酣畅的交响乐。

       可以看到轮胎和暴龟轮拱之间只有一指之宽的距离，这让C30更像跑车原装沃尔沃C30悬架在大部分情况下对于震动的处理都很积极，扎实的底盘也具备高级感。只是在车速加快时，悬架动作还是会有些不够利索，震动传递也会变得比较直接。但是改装了KW V2避震后，C30则没有了这一情况， 不管是变线还是急加速都异常从容，而汽车低速行走的时候你会以为是在驾驶一台日本车，当你以50KM/H过减速带时，KW V2必将会让你认识到这一点，屁股的滋味会太好受哦，并不会比KW赛道避震器V3好受多少。

      沃尔沃C30配置了4只19寸钛金灰10幅HEICO轮圈，搭配邓禄普DZ101轮胎，令沃尔沃C30时尚动感。另外为获取更稳定的行车动态，选用KW V2来降低车身，而低重心设定自然造就较高的极限运动特性。

        Heico为C30使用了与车身同色的空气动力部件，在保留原车设计的同时增加了额外的一丝动感。

       这台 HEICO C30改装车尾的亮点来自于HEICO重新设计的扰流器以及双边双出排气，拥有更个性的运动风格。