在刹车方面，全新RAV4荣放双擎的头段依然会有类似放气的呲一声，并带有轻微的虚位，但车身姿态控制的还不错，没有明显的点头现象，并且轮胎的抓力地也不错，刹车成绩是没有任何问题的，100-0km/h刹停只需要39.5米。

　　从刹车的曲线来看，全新RAV4荣放双擎在整个制动过程中均提供着较为稳定的制动力，制动力度表现非常线性。