全新2022款第四代广汽丰田汉兰达双擎采用丰田最新的第四代增强版THS II混合动力系统，由2.5L发动机、双电机、电池组共同组成，官方表示综合续航里程可达1000km。官方百公里油耗只有6.1升，电池也更大，这套2.5L混合动力系也是目前国内同级别仅有的混动车型。

2022款这套混动系统发动机最大功率141kW，整体综合功率176kW，提供两驱/四驱可选，驾驶模式则有NORMAL、ECO和SPORT可选。电池组被安放在后座下方，不会对后备厢空间造成太大影响。

此外混动四驱版本将配备全新的E-FOUR电控四驱系统，采用前后轴双驱动电机设计，可实现前后轴驱动力100:0- 20:80大范围调节，不仅具备脱困能力，还能拥有后驱车般的驾驶感受。

在本次2021上海车展上，新一代汉兰达只亮相了2.5L双擎混动版本，由于TNGA架构下的车型目前未有2.0T动力出现，因此上市后会否提供纯燃油版本，如有，其将采用什么凯美瑞上的2.5L发动机还是第三代车型上的2.0T，我们暂不得而知。

汉兰达这个车系从2000年诞生至今累计销量已经达到445万辆，在广汽丰田国产后更是一直霸榜合资中型七座SUV市场，在二手车市场中保值率也是连年NO.1。如今全新广汽第四代汉兰达2022k款车型到来，这个王者级别的车型无疑将进一步巩固它的地位，它的众多对手恐怕日子越来越不好过了。