荣威RX5MAX的自适应巡航系统的控制拨杆位于方向盘后方、转向灯拨杆的下方，与奔驰、奥迪等德系车一样通过前后、上下拨动来控制基本的功能，虽然在使用的时候无法看着拨杆操作，但是其位置顺手、逻辑也简单，用习惯后很好上手。

　　顶部的按钮为启动自适应巡航键，前后扭动外侧旋钮可以改变跟车距离，向驾驶员怀内拉动拨杆为重启巡航功能，向远离驾驶员的方向盘推则为取消巡航，向上推动拨杆为加速(推一次增加5km/h，顶住不放车速以1km/h速率增加)，向下推动拨杆则为减速。

　　跟车距离三级可调，而且同一级的跟车距离也会根据当前车速而变化，在市区设定最近跟车距离，与前车的距离基本不会被加塞，而且前方车辆减速后，荣威RX5MAX的减速会非常线性，不会突兀的一脚刹车，给人大灯感受更像是驾驶员在操作刹车，保证了驾乘人员的舒适性体验。