荣威iMAX8的前脸采用了最新的家族式风格，采用了名为荣麟展翼的超大尺寸格栅，同时搭配新狮标。实拍车辆为2021款400TGI Supreme系列至尊版，指导价25.38万元。落地价需要28万左右。最低配版本18.8万元落地价也需要21万左右了(全款无优惠情况)。

荣威iMAX8前格栅几乎占据了90%的前脸，这种大开大合的设计风格让车辆一眼看上去就非常有气势。车辆带有360°全景影像、前后泊车雷达、主动刹车、全速自适应巡航等配置，整体表现还是非常不错的。

车辆全系采用了全LED大灯，同时还带有条贯穿前脸的LED日间行车灯，十分有辨识度。

车身侧面线条简洁，整体造型足够饱满，车身尺寸方面，长宽高分别为: 5016*1909*1788mm，轴距为3000mm，长度及轴距不及别克GL8，但要大于本田奥德赛。

方向盘采用了荣威家族式造型，两侧采用打孔真皮，除了多功能按键外还配有拨片，整体手感细腻。车辆采用了块12.3英寸的全液晶仪表盘，功能上还支持AR实时全景影像功能，通过前风挡摄像头将车辆前方路况直接显示在仪表上。

中控屏幕同为12.3英寸，搭载的是斑马智行VENUS系统，UI界面相比2.0版本更加美观，同时还支持各种小程序，功能几相应速度都是目前的主流水准。

在第一排座椅后方的还各配有一块10英寸触摸屏，这块屏幕与前排多媒体系统互通，可以实现查看导航，调节音乐等功能。中控区域都采用了实体按键，同时短小的挡把也避免了驾驶员的视线被遮挡而无法操作。