测试的这辆2020款天籁2.0L车型，发动机马力为156马力，驾驶模式选择为运动，关闭ESC，最高起步转速2000rpm。车轮有短暂的打滑现象。测试出的百公里加速时间是8.73秒。

经过连续十组测试，刹车成绩最终定格在38.02米，在同级别车型中属于中上等水平，并且后边几组测试没有出现衰减，表现稳定。刹车踏板阻尼比油门踏板重，制动力释放也很线性，主观上给人的信心很强，ABS介入后，动作不粗暴，能缓解紧急制动带来的慌张感。

前排气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘是天籁的全系标配，还是比较厚道的。视野方面，天籁也做的不错，A柱没有过多遮挡视线，后视镜可视面积也没有问题。