实拍的这辆艾瑞泽5plus配置还是很丰富的，国产车的优势明显体现出来了，配备了手机无限充电功能，可惜是顶配专属，为了缓解无线充电过程中手机发热问题，设计师在充电底座上采取了网状挖空处理，以增大通风/散热面积。

艾瑞泽5plus除最低配车型外，其他车型均配备电子手刹和自动驻车功能，而车道保持、车辆变道安全提醒、倒车后方交通盲点预警、智能远近光切换、前方碰撞预警等系统则是顶配专属配置。

艾瑞泽5plus新车全系标配四门带防夹手的一键升窗功能，通过取卡的闸机时，就懂这个功能的实用性。也标配了一键启动+无钥匙进入，能够实现靠近迎宾灯呼吸闪烁、走近解锁、离车上锁等功能。

艾瑞着5PLUS全系标配后泊车雷达和带动态辅助线的倒车影像系统，实拍车型上更是搭载了360°鸟瞰式全景倒车影像，并支持切换不同视角，尽可能地减少盲区，提高安全性。

也许成本都用在了中控车机和驾驶辅助系统上，也可能考虑到整车的安全标准，艾瑞泽5PLUS仅配备了常规尺寸的电动天窗，但可喜的是中控系统的自然语音交互可控制天窗的开闭。