马自达cx30压燃发动机还是一台2.0L排量的自然吸气发动机，最大功率是180马力，132千瓦，最大功率转速是6000rpm，最大扭矩是230牛米/4000rpm，这台SKYACTIV-X压燃发动机还带有了24V轻混系统，还有火花点火控制压燃点火技术，传动方面，使用了6速手自一体变速箱，对于油品的要求也更高，使用低标号汽油的话，压燃系统会停止工作的。

马自达cx30压燃发动机动力表现，在驾驶体验方面确实足够平顺安稳，中前段的动力输出比较积极，能够给予驾驶员一定的轻快感，四平八稳的感觉满足日常使用足矣了。它的动力还是平淡的。谈不上强劲，够用是够用的。

动力在中后段的储备不够从容，也就是说爆发力有些不足，平顺至极的感觉似乎让人找不到爆发点。

马自达cx30压燃发动机变速箱的表现尽职尽责，聪明的逻辑性表现上驾驶体验变的更为愉快，升降挡的速度以及反应时机都无可挑剔，灵动的表现令人满意。