2020款阿特兹驾驶感受 20款阿特兹真实试驾评测
试驾的这台全新阿特兹搭载2.5L自吸发动机,油门脚感力度适中,起步之后还是比较轻快的,不会让你觉得很肉,并且非常的顺滑,很容易上手,阿特兹配备的地板式油门可以让你右脚油门的控制更细腻,很符合它运动的定位,油门底部配有强制降挡按键,在驾驶运动感的营造上非常到位。
平日里在城市里驾驶,这样的动力参数不能说有多么的充沛,但是日常开着绝对不会让你觉得乏力,超个车还是挺轻松的。
6AT变速箱和发动机配合的十分默契,虽然档位数不算多,但是它升降档很积极,同时换挡速度和平顺性做的都非常好。
方向盘手感不错,没有明显的虚位,指向性在同级别里可以说非常精准了,转向力度适中,即使是女生也能够轻松驾驭。
底盘和老款车型相比会更加舒适一些,同时还会保留一些路感,整个悬架会显得很有韧性,有这个级别该有的高级感。
隔音方面的提升也非常明显,主观感受上它的隔音表现已经达到了这个级别应有的水平,不再是短板,值得一提的是它在高转速的声浪还挺悦耳,营造出的运动感相当不错。
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