玛莎拉蒂总裁在运动模式下路面细微的变化都会传递到方向盘上，大大提升驾驶者参与度，而且悬架也是紧绷绷的感觉。虽然方向盘尺寸有点大但在运动模式下指向性很好，甚至不觉得在开一台长度超过5米2的大型车，整台车动态的反馈让你觉得它很听话很灵活。

但在舒适模式下它会变得动作更迟缓，转向和底盘的反馈略微模糊，营造相对轻松的氛围，感受它豪华一面。

再配合上全套驾驶辅助系统，长途和上下班路途中也能轻松舒缓的驾驶这台大型车，体会它安逸的一面。