说到悬架调校的问题，路虎揽胜从来不让消费者失望，在2019款路虎揽胜新车上，其悬架调校是十分舒服的那种感觉，经过路面振动的时候，过滤的是比较彻底，车内乘客感受不到大的颠簸，舒适性相当不错。

当进入弯道的时候，车身姿态也是比较的平稳，弯道行驶的时候，悬架有很好的支撑效果，就算是连续变线时，车身的重心转移速度也很快，没有过多的侧倾表现，出弯给油也很稳定。

车速提升了起来后，3.0排量的动力储备完全不需要担心，深踩油门的时候，提速感会循序渐进，但并不会有太突兀的感觉，同时也有非常强烈的推背感。