领克05接近角是21度，离去角是25.5度，搭载的是适时四驱系统，下面来到越野场地看看领克05越野能力表现如何吧，首先是爬坡部分，面对36度坡完全难不倒领克05，四驱系统可以很高效的把动力传递到后轮了。

42度坡同样是轻而易举，车辆牵引力足够，中途也没有出现动力不足的情况。

领克05开启越野模式后，陡坡缓降会自动开启。系统的识别速度很快，不过下坡初段的速度也有些偏快。

侧坡项目中，领克05很稳定，全程没有出现下滑的情况。

领克05的限滑能力一般，不过好在悬架行程和离地间隙不错，虽说过程不算轻松，但好在最终还是顺利的完成了。

领克05在蝴蝶谷项目中可以轻松通过，接近角和离去角不是问题，车辆下落时重心的控制也比较到位。