起亚KX3 EV前后悬架结构介绍
悬架方面,起亚KX3 EV该车采用的是前麦弗逊、后多连杆的独立悬架,还算符合这个价格同级别的水平,行驶的品质肯定是要比扭力梁好多了,电池被放置了底盘下面,还加入了护板保障其免受石击磕碰。具体的动感质感如何,还要等到我们拿到试驾车才能明白,敬请期待。
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