动力方面，2019新款帝豪搭载了一台升级过后的1.5L自然吸气发动机了，能够满足目前最为严格的国六排放标准了，不过发动机最大功率有所降低了，为76kw，相比老款车型少了4kw，影响倒是不大，扭矩方面则没有变化，最大扭矩为140牛米。

驱动还是前置前驱，理论上这台发动机会更省油了，传动系统方面，匹配的依旧是CVT无级变速箱，在平顺性依旧经济性方面，会有更佳的表现。

这台发动机在市面上已经服役许多年了，口碑和可靠性都是很不错的，这次再经过升级，想必不会让我们失望的。