博越pro经过长期的使用下来，优点还是挺多的，1.5T发动机动力响应足够快，中低速动力充足，油耗还比较低，内饰设计比较有豪华感，当然也有一些缺点的，比如变速箱保护影响了它的越野能力，转向的手感也不够清晰，三缸发动机个别工况下抖动明显了。也有不少的不喜欢三缸的小伙伴们，会对它避而远之。整体说，它各方面还不错，能接受，卖的也火，车主都挺满意的，没怎么后悔过。

博越PRO的车头设计端庄大气，敦实的造型很符合中国消费者的审美，这也是它能够持续热销的原因之一。高配车装配有全LED头灯，并且带有自动头灯和自适应远光灯功能，对于日常使用来说，功能覆盖比较全面。

在车身尺寸上，博越PRO属于标准的紧凑型SUV，2670mm的轴距与普通版博越没有区别。空间上也不会小。双色多辐式铝合金轮圈样式比较时尚，装配的是佳通品牌的舒适静音轮胎。

博越PRO车尾的造型沉稳敦实，融入车标的镀铬饰条增加了档次感，下方双边共两出的排气配合黑色包围还是挺有气势的。车尾灯同样是全LED光源，内部结构很有设计感，转向灯点亮效果为流水样式，比较有高级感。

博越PRO内饰中控台的设计比较饱满，横向的线条清晰的划分了层次，视觉效果挺高级，做工和用料也都比较上乘。

12.3英寸的全液晶仪表显示效果细腻，在不同驾驶模式下可以提供不同的显示模式，不过整体布局没有变化，科技感是有的， 但是仪表的可玩性并不高。驾驶模式的选择旋钮在挡把后方，做工和手感都属一流，只是旋钮的挡位太过细密不适合作为驾驶模式选择的控件。12.3英寸的中控屏幕搭载了GKUI 19系统，无论是屏幕素质、功能配置还是造作体验都十分优秀。