在试驾江淮iEV7S过程中，深踩电门是可以获得较强的推背感觉，116马力的表现一般，并且一直到了70km/h之后才有些减弱，动力感受十分轻快的，但是缺少强劲激情

江淮iEV7S的动能回收没有设置档位，松开电门之后的制动效果比较轻柔，整体驾驶感受还是不错的

转向感受对于这个级别的车型来说是比较奢侈的，能够满足轻松好开就好了