此次试驾评测的车辆是2021款红旗E-HS9，这车动态驾驶开起来怎么样呢?下面来看看吧，红旗E-HS9不止看起来气场强大，开上它你就会在心里产生一种"昂首挺胸"的感觉，同时我相信你不会想进行任何激烈驾驶，只希望优哉游哉的享受着这么一款大型SUV为你带来的气场、舒适。

真要论加速能力，E-HS9也不怂，官方称高功率版车型0-100km/h加速时间小于等于5s，在运动模式下，你能感觉到车辆一直抬着头向前冲，提速能力足够。但或许是由于车重太大的原因加速时没有敏捷到"窜"的水平。

转向手感比较轻盈，这也是提升其驾驶轻松感的因素之一。对于这么一款并非注重操控和运动性的大型SUV而言，它并不追求极致的转向精准度，适合轻轻松松的巡航就好。

红旗E-HS9开起来视野还不错，而且也没有很笨重的感觉，在城市里开不至于有太大的心理压力，但车头还是又宽又高，轻易不敢在车流中“钻缝”。

对于这么大的车而言，跑起来必须刹的住，在低速行车时，制动踏板回馈力度稍微有点轻，不过制动力一直比较充足、线性，让人有信心。

底盘、悬架的调校还是挺出色的，滤振效果较好，底盘也有足够的厚重感，再加上很舒服、功能丰富的座椅，坐在E-HS9上是一种享受。

红旗e-hs9新车比较出色的静谧表现也是提升车内舒适性的重要因素，除了在一些粗糙路面上车辆的路噪稍大外，E-HS9其它方面隔音能力较强，前排双层隔音玻璃应该对此有很大贡献。

总之，红旗e-hs9这真是一辆很适合用来坐的车，够舒适、安逸。当然如果自己开也没问题，不用刻意谨慎驾驶，你就能把它开得很平稳，而且它能让你不再急躁。