艾力绅混动版的混动系统的加入可以有效改善发动机舱传来的噪声，但在环境噪音方面，这台车还是没有明显的提升，风噪隔绝、轮拱处隔音都不算理想。

我们测试得到这辆车怠速情况下的噪音分贝是40.1，时速60km/h下是59.8分贝，高速上行驶测得的分贝是62.2，时速120km/h下噪音分贝是67.4分贝。

测试的这辆2019款艾力绅混动版速度起来之后就很明显了，超出了推荐值不少。