2020款宝马X2搭载了适时四驱系统，面对最困难的单后轮有附着力滑轮组测试，宝马X2拼劲全力也难以脱困。除此之外其他项目都没问题。这套四驱是来自博格华纳的第五代Haldex四驱系统，从实测来看，四驱性能并不是很强。

而这套适时四驱系统我们之前常在大众品牌的诸多车型上见到过。这套四驱系统的核心部件就是位于后桥之前的多片离合器式差速器，它通过一个电控的液压泵来控制离合器片的压紧程度，从而改变后轮所能分配到的动力，最多可分配50%的动力到两个后轮。