广汽新能源aionv埃安V刹车测试当天是多云天气28摄氏度，全力制动时，Aion V的制动力足够强，但悬架系统中后段的调校偏舒适性，导致车身姿态前倾明显，如果悬架的支撑性再强一点以及轮胎更好一些，我认为刹车成绩会有更好表现。

刹车踏板脚感线性，制动力足够，但中后段制动g值有波动，不太稳定，最终成绩中规中矩。100-0km/h刹车距离：40.95米。60-0km/h刹车距离是14.01米。