装拖车钩那会是为了拖我的摩托车，现在经常出去骑单车，准备安装个后拖的自行车架，可以直接在我们的拖钩上安装了。改马自达5拖车钩的时候，那会国内还没有专门针对马自达5专用的拖车钩，大部分车友都是在改装店找人自己改装的，现在好像有进口的了，价格贵一点，但是不需要破坏车身，都是利用原车预留孔位螺丝直接固定的，咨询过德国westfalia威斯法利拖车钩，属于欧标的，更像车友所说的流氓钩，价格便宜的3000左右，贵的有5000多的，我装的实际上司仿的美规的，方口类型的，个人感觉没有欧标的那种钩子的美观。

      之前拖的是美规的拖车，用的球头是两英寸的，现在要装的后拖单车架是德国的品牌，atera爱德乐的速达2，可以拖两辆自行车，欧标的自行车架，就要用欧标的50mm的球头，把之前的球头换掉换成50mm的就可以了，单独球头在*宝上买的，几十块钱搞定。

      拖车钩改装时间有点长了，下面大架子都有些生锈了，不知道装德国westfalia威斯法利的专用拖车球会不会有生锈的问题，感觉不会出现这种问题，下次换车还是多花点前装好的吧。
      当时改装拖车球花了不到1000元，大架子上是一个美规的方形接口，外接一个方形球臂和球头，这种倒是有个好处，球头坏了的话几十块钱就可以换一个，像威斯法利欧标的那种换球头价格就应该比较贵了，不过那种大品牌的球头应该不会很轻易的损坏了。

拆掉原来两英寸的球头，换上欧标的50mm的

      准备安装爱德乐的速达2自行车架，很简单就可以卡在球头上，卡的很紧。德国佬设计的东东还是值得佩服的，这个夹球头的锁具还是比较欧技术含量的。