驾驶灵活性是对这款伽途im8最好的评价，因为参数上的表现就看的出它不是拼动力的那种车型。加速初段动力输出就小气的很，只有深踩油门，转速拉高到2600rpm才能得到动力的释放，好在方正的身躯不会影响灵活的驾驶体验。

不过，高转速下的嘶吼的加速也很有限，其实你也会感到动力输出的乏力，所以不要指望有强劲的动力支持，当灵活的驾驶就满足城市代步，也不需要追求极速的刺激。