2019款翼虎相对比老款的车型，更多是让驾驶的感受贴近家用而不是追求刺激感，在2000rpm之前的动力输出与旧款一样，但是在2000-3000rpm区间，它的加速感觉更加明显了，动力输出也更强劲。

全新翼虎在保持舒适性的前提下，加速或者超车是完全没有问题，只有维持转速在2000rpm以上就可以。从动力输出的氛围可以感受它更加温和了，符合家庭用车的实际需求。

路面上大小颠簸的处理都比较柔和，在舒适性方面考虑更周全。与此同时它并未牺牲掉太多的操控乐趣，减振器回弹迅速，高速行驶依然很稳健。