风行M7发动机转速升至2000rpm之后，涡轮就开始介入了，中低速时动力表现挺充沛的，不过它的升降挡速度略有延迟了，但是这样也有好处了，平顺性得以保证了。低转速区间动力储备也相当丰富了，若想要更凶狠的爆发，无疑只能将转速拉升至2500转以后了。

在高速车速超过80km/h之后，风行M7表现出很明显的动力不足的现象，超车、并线最好换至M挡，以主动降档拉高转速的方式来获取更大的动力输出。至于很强的动力爆发，它是给不了你的，这样的大身躯，要是速度突然起来也相当吓人。