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2014奥迪A7怎么样? 车主3.0TA7用车评价感受详细作业

2014-11-02 16:38:00    admin
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      2014款奥迪A72013款升级了10项配置:19寸车轮、定速巡航、带换挡拨片三幅多功能方向盘、华格纳真皮、运动悬架、bose音响、带前后摄像头的可视泊车系统、前排座椅加热、带记忆功能舒适型双色座椅、前排通风座椅。
2014款奥迪A7怎么样? 车主3.0TA7用车评价感受详细作业
          奥迪A7车身接近5m,倒车的时候少许会有些吃力,但是配合倒车影像,也可以说得心应手

      关于奥迪A7,最满意的应该是外形,掀背式的风格一下子把弧度拉向尾翼,很有跑车范。动力充足,只要舍得给油,在路上超车是轻而易举的事情!不过对于一辆轿跑来说,接近5m的身长有些难以驾驭,买车本来是想提豪华版的,但是只有舒适版,没有运动的前脸可能是不满意的地方,但是后期可以自己购置安装s7、rs7包围,这都不是个事。
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      别看
奥迪A7扁扁的又是一辆轿跑,以为她空间不会很大,那就大错特错了,前排座椅的自我调节让我十分满足,绝对可以调节到一个舒适的位置,后排空间也很大,但是头顶会比较吃紧一下,原谅她是一辆轿跑,她得保持她的风格,就不要太苛刻了,后备箱空间绝对充足,A7可谓面面俱到!

      奥迪A750这款是v6发动机,是奥迪主推的明星发动机,在路上超车可以说是轻而易举的事,遇到有人挑衅你,什么都别说用速度证明自己,一般选择自动模式挂D档,如果想要飙飙车请选择S档,上了160那感觉就有点轻飘飘了,但在车里还是一样稳健。

      奥迪A7的科技感就不用多说了,她给予了几种模式的选择,让你随心所欲,想省油的时候就给你省油,想加速的时候就给你提供源源不断的动力,让你有一种人车合一的感觉,看似5m的车身,开起来像一辆小跑,也就是在停车的时候少许吃力些,配合倒车影像也都不是个事。

      长期油耗在11.9左右,接近12,这个油耗还是可以接受的,短期油耗也可以开打8.9左右,所以她并不那么耗油,而且奥迪A7拥有几个模式给你选择,如果你对速度不在意就选择经济模式,如果你喜欢速度,那油耗也不是你考虑的事情了。

      可调节的座椅可以说对你的身体无缝贴合,特别是在腰那一块可以突起的效果,对于上完一条半的人来说,开车再也不会累了,个人感觉跑长途奥迪A7就没那么好了,奥迪A7定位为轿跑,那她肯定速度更多,舒适少些吧。
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      外观拉风,掀背式的风格是她的亮点,和奔驰cls宝马5gt、保时捷的帕拉梅拉各有春秋,个人感觉喜欢掀背车的车都会喜欢这四款车,选择问题更加看重个人爱好了,买
奥迪A7大部分人肯定是认为她拉风。内饰因人而异吧,我感觉在晚上打开车灯以后,车子里面就和开飞机一样,很有范,座椅双色我到不是很喜欢,我的是桃木颜色的看起来比较稳重。

      选车的时候,有想过奔驰cls300,中意的是奔驰cls350,没有amg轮毂没有没有凶恶的前脸的苍老师300怎么都让人无法满意,想过揽胜运动版,2014款以前的我都很喜欢,可是的款型屁股让我觉得没那么man了,宝马6系,我非常喜欢,可惜米不够,那就很遗憾啦,帕拉梅拉倒是我买了奥迪A7后还念念不忘的,不过这个价位选择奥迪A7觉得性价比超值,可谓面面俱到了.


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      购买的是奥迪A7 50TFSI舒适版,本来是冲着豪华版去的,没有货,只能上舒适版了,我相信只要有3.0T的发动机的内在,外观自己更改成S7、RS7都问题不大,至少我认为50舒适是性价比最高的。
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      尾翼的设计可以说是奥迪A7的一大亮点,配合古怪的尾灯,让人怎么看怎么舒服,买这车的大部分是冲着她的尾灯去的吧。双排气的设计也很有跑车范。尾翼可以自动升降,也可以在时速超过130的时候自动升起,作用不大最多起一个拉风的效果,告诉大家我是一辆轿跑,画龙点睛吧算。
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      血盆大口一般的后备箱,确实很大,有人怀疑她的容积不大是因为她是轿跑吗,买车前还会纠结她是跑车不能家用,使用后你就会发现她是家用速递样样在行。
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      奥迪A7的灯也很漂亮,其实我不觉得一定要led,她的日间行车灯已经很飘了。前杠舒适确实少了些霸气,后期可以更改S7包围,都可以让她变得更加完美,现在就做个原味的吧!
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      奥迪A7的后视镜,棱角分明,很喜欢这个设计。
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      这个弧度,看这个轮毂也是力量感杠杠的。
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      奥迪A7并非是徒有其表,强大的内在也让人很是满意,3.0TV6发动机,让我在路上想超车就超车,配合车载各种模式的切换,可以想要速度的时候有速度,想省油的时候就省油。
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      这5种模式的切换,让人可以随性所欲,刚开始的时候,我并没有发现它们之间的区别,但是迅速提速的时候,舒适和经济模式感觉,像个老头上不去力气,但是动态模式提速时流行性的,要速度的时候她立马会给你,我一般选择自动模式,懒得调节。
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      晚上开车,开启夜间灯光,车里就有像开飞机的感觉了。
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      红色的灯光我很喜欢,晚上在这样的内饰下开车让人很舒服。
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      这个是车里面看机油位的,我特别咨询过4S这个问题,其实这个机油位只是一升机油的位置,并不是全部机油的位置,所以会出现有时候机油位置反弹的效果,而且要在水温90度熄火状态下才能测出真实的机油味。
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      汽车仪表盘很有范,我当时没有选择S5很大的原因是奥迪A7内饰更胜一筹,仪表盘可以显示长期喝短期油耗灯不同的信息,我短期油耗最低在9左右,长期油耗固定在11.7,基本可以接受。
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      调节仪表盘的信息可以通过这个滑轮来实现,让你从各个方面了解你的爱车。
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      这个NAV我到现在还没用过,不太了解就不做解释了。
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      中控台,手柄挺大阿,哈哈,这台车的智能系统就全靠它调节了,如果说发动机室心脏,那这个一定是脑子了。
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      5个档位,P/R/N/D/S,平时开就选择D档吧,选了S档你就知道什么是推背感了,霍霍!
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      车载蓝牙电话,很方便,上车就开启蓝牙,安全第一
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      对于我这个路痴来说,导航实在是太重要了,在目的地里面的“兴趣点”设置自己要去的地方就可以了,有拼音和手写几种模式录入信息,很人性化。
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      无框门应该是奥迪A7的一大特点,很有感觉,但是一下雨的,再下拉玻璃的时候就有吱吱的声音,有点心酸的感觉。
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      天窗,虽然不是全景的,但是对于通风排气已经很好啦 
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      bose音响,都说好,我对音乐也不太懂,那就是好咯。
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      座椅调节功能,上了一天班,全靠这个功能啦,背部能调节凸起的功能,让久坐的我感觉很有充实感,开车再也不会腰疼。随意调节,选择自己喜欢的模式。
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      quattro!
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      一个人控制了所有的门窗,你说你不是司机是什么,有小孩的朋友可以锁下宝宝锁,不会现在都用婴儿座椅,不过遇到大一点的小朋友这个功能就太必要了。
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      后排可以坐得下5个人,但是中间那人如果不会打死你的话,哈哈,一般还是四个人较好,我的车基本不带入,所以后排空间我的考虑不多。
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      后排空间其实挺宽裕的,但是头顶我不敢保证,因为她是掀背式的风格,你懂得!
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