外观是纯黑珍珠漆，没有不一样颜色的车顶线，这点我特别喜欢。带前后雾灯，LED+HID大灯，自动头灯，带See me home功能（就是夜里熄火锁车了雾灯和日行还继续亮一会，这点在澳洲太实用了，因为郊区根本就没有路灯，不过我住公寓就无所谓了）。然后就是自动感应雨量的雨刮，这个功能也非常实用。再加上17寸V型五辐轮毂，真的是非常漂亮。

      内饰就是纯黑织物，多功能方向盘，带蓝牙，没导航，自动空调。座椅还是挺舒服的，但可能是因为楼主身高的原因（楼主是189的大连汉子），很难找到一个手和脚都比较舒服的座椅位置，手舒服了开时间长了脚肯定要抽筋，脚调好了抓方向盘又有点不舒服。

      接下来说一下这一年的使用感受：
      上面说了，96千瓦的发动机那到这来也就是刚刚够用。为什么呢？第一楼主开车还是稍微有点猛的，这一年开下来油耗大概在7.7升上下，心情好的时候慢慢开最低能有6.7（全程大概22公里，有高速也有市区拥堵，不开自动启停），这真的是我能开到的最低油耗了。心情再好一点就偶尔开一下S挡，那油耗肯定是8以上了。赶时间的话全程S挡，要在10升以上。

      第二吧这里总有些人，本来在后面排队走得好好的，到了路口等红灯，明明知道前面道边有车停着走不了，他非要窜到你旁边准备起步强行超你并线。这个时候我就很不爽了，老子好不容易送走了前面就算天崩地裂也只开40公里的大妈，还有神一样一会刹车一会油门的小年轻，还有300米一停的电车熬到了头车的位置，怎么可能就这么拱手让人？最可恨的一种人就是他明明起步狂到不行，强行插到你前面之后呢就最多50公里慢悠悠的开，真心不知道脑子里想些什么……那么遇到这种情况奥迪A1对付一些差不多大小的车还是相当愉快的，不得不说DSG换挡就是快，油门踩深一点就完全把人家甩在后面了。但是这里是澳洲啊，大街上动不动就是霍顿SS，福特G6E之类的V6甚至是V8 6.0的车型，以楼主这一年的经验来看，遇到这样的怪物就算S挡地板油也只有吃灰的份，一点都不夸张。

      涡轮延迟还是有的，一点点。松油门之后感觉这个车有点拖泥带水，不像A3松了油门感觉十分干脆，这种感觉真的很难说清，必须要靠实际驾驶和比较来体会。方向盘有点沉，不过指向十分精准，没有虚位。这辆车的悬挂真的是让我又爱又恨，它被调校的过于直白，几乎是把路上所有的坑坑洼洼毫无保留的传递了过来，开的时间久了真的很累，过减速带简直就是噩梦，不管什么速度肯定是要颠死人……但是优点就是支撑力很足，再就是这种调教还是属于比较运动范吧。

      开了一年，大毛病有：发动机太挑油了，平常加的BP95号竟然不行，导致燃油喷射器泄漏，动力下降，有一次刚点着就熄火了。正好赶上保养就一块弄了，还好在保，把四个喷射器全都换了。小毛病也是不少，蓝牙经常不好用，要不听一半没动静了，要不就是干脆连不上。空调好像也不太灵光，之前有几次怎么调都只出最热风……后来没管它自己也好了，这次保养之后看了一眼清单，好像是行车电脑有点bug，调了一下以后应该是没问题了。

      最大的槽点我觉得有两点：
      第一就是后视镜，太小了！根本什么都看不见，尤其是副驾驶一侧的，每次超车都得回头看那么两三眼才敢并过去，还没有弧面，如果有弧面的话好歹还能看见点。中间那个后视镜还可以，基本可以覆盖副驾驶侧外后视镜的视角了，所以我一般也就看驾驶方向的后视镜和中镜。倒车更是看不见库位线，而且不知道大家有没有同感，这个车的侧面根本找不到一条直线，想要把车摆正完全就是拼人品。

      第二就是座椅调节，竟然是旋钮的。调起来太费劲了，不如扳手式的方便，而且这种手动调节的方法让楼主觉得十分土鳖。以奥迪的品牌定位给A1配一个驾驶员电动调节座椅应该不算过分吧？

      最后总结一下就是这辆车给人感觉像是个跟你同龄的哥们，大部分时间都能满足你的要求，但是偶尔也不靠谱，楼主准备等A1过保之后脱手换辆STI或者是霍顿的SS，还是喜欢大排量和大马力嘛。
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