上面是以前和炫丽群里的朋友一起照的，中间黑炫是我的
      俗话说冲动是恶魔，换K3就是脑子发热一时冲动，2011年9月份买了辆刚刚一年的二手长城炫丽，说实话长城炫丽也是辆不错的车，我拿到手的时候还不到1万公里，在我手上开了1.6万公里，油耗市内开空调10个以内，基本8-9个油，武汉的堵车你们是懂的，高速最低6个不到，我做了全车隔音，怠速声音比K3还小，高速80迈以上就没有K3好了，发动机转数高，车子开了一年多基本没有毛病，主要因为炫丽是手动挡，想老婆开得更舒服点（这也是跟老婆说换车最重要的理由，呵呵！）而且也想换个空间大点的，日本车不在考虑范围之内，大众神车太贵，性价比不高，欧美太费油，法系不太喜欢，看来看去不知道怎么就看中了K3，这可能也是我跟小三的缘分吧。

                                            这是咱见K3的第一眼，车头很霸气吧
      我是今年5月下旬华中车展的时候用我的小炫置换了起亚K3的D版，主要考虑到D版有自动空调，车身稳定系统，这些以后都不能加装的，本来想着车展优惠是不是会多点，实际上都是嘘头，只优惠了现金6000，送了脚垫、全车膜、挡泥板，另加1000代金券，其中的过程是艰辛的

                        侧面腰线流畅，这是4S销售小王，在给我填保养手册，和出门证

      到目前我的K3跑了3500公里，2500做了首保，没有用送的黑桶，加钱换了银美孚，有点小奢侈哦.
      首先说说优点吧，车子外观是第一亮点，外形动感，线条流畅，买回来停楼下，基本上是个男人都要回头看下.
      空间比我以前的炫丽大了不少，主要是横向和纵向的距离，以前的小炫是比不了的，头部空间后排的比小炫低一点点，好在我家没有大个子，基本没有影响.
      坐垫包裹性比较好，比较柔软，特别是后排，坐在后面几乎是半躺着。
      内饰比较比较家居，储物槽设计合理，基本上随手到能找到放东西的地方，特别是中间的储物盒，可以放纸巾。
      动力家用完全够用，不开空调时急加速很流畅，开空调正常起步也没有很肉的感觉。
      自动空调赞一个，制冷效果不错，几分钟就感到不热了，武汉的夏天你们是懂的，而且K3的自动空调还有自动除霜的功能，前档有雾气了空调自动切换到除霜挡，这个很人性化，仪表显示数据丰富，和德系车有一比。
      K3的电子方向助力我觉得也是个亮点，低速方向轻便，高速相对沉稳些，也是为了安全考虑吧，记得以前开过皇冠就是这样的，想不到现在十几万元的车也有这个功能了，至于无钥匙进入和一键启动我就不多说了，谁用谁知道。

      再谈谈缺点吧，首先最不满意的是减震，减震前半段比较柔和，后半段较硬，走城区道路很舒服，小起伏、小颠簸能很好的过滤掉，碰到稍微大点的坑，一定要慢慢的开过去，稍微快一点，减震的声音就很难听了，咚咚咚的，好像是哪里要断了似的，而且车身颠簸也很厉害，这就是所谓的运动底盘吧。车漆的确是软，现在我尔等车门油漆就打了几个小坑，有时间拿补漆笔补下吧，中秋节自己做了个镀膜，希望对车漆起到保护作用。

      至于大家说的异响好像听到过一两次，不是很明显，可能是走比较颠簸的路吧，这段时间一直没有听见过了，后备箱自动开启我还没有遇到过，发现过冷车发动底盘有吱吱吱的声音，过一会就没有了，有时间去4儿子那咨询下。总的来说买小三不后悔。毕竟优点大于缺点，十全十美的东西是没有的，既然喜欢她就要包容她的缺点。

      在X网上看了很多牌子的发动机护板和底盘装甲，最后选的是塑钢的发动机护板和汉高底盘装甲，买的都是贵的，还是那信了句话，便宜无好货，毕竟这辆车近几年是不会再换了。

      K3原车的底盘装甲不全，跑起来小石子会打着底盘响，这是喷好后的效果，一共喷了6瓶，底盘4瓶，叶子板2瓶，做底盘装甲效果还是比较明显的，基本听不到小石子敲打底盘的声音了，而且对地盘防锈还是有好处的。
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