3月21提车AT时尚型，为了进口件多点，选的2010-1月产的立标车，当时全车办下来小10万元，看看现在L3的降价幅度，后来的莲友有福了，希望厂家降价别减配，用户的口碑是你生存的基础啊。不知不觉小莲陪俺走过了半个多年头，行驶也过一万公里了，前几天加了小包围和前后风挡贴，算是对莲花这半年来风雨无阻称职表现的奖励了，哈哈。

用车感受：
      1、外观那是相当的拉轰，适合追求个性米又有限的TX，常往返于绍兴和湖州之间，半年路上只碰到过二次（一次在萧山机场停车场一次在绍兴高速出口，那个激动啊）反正个人认为这个级别想赚回头率高的车，小莲是首选，如果那天狮子标成街车了，准备上宝腾狮子标，嘿嘿。

      2、本人有十余年驾龄，开过普桑、桑2000、伊兰特、老款君威、PST等车型，只从驾控感受说，选小莲真是一直让我窃喜，个人认为在国内的路况下，有小莲这点操控底子，游走在车流中想找点驾驶乐趣完全足够了。最高跑过170，是半夜带几个小兄弟去异地泡吧时跑的。感觉这车上120—160的加速还是比较线性，没吃力的感觉，再上去就有明显衰减了，还有高速时方向盘异常沉稳，是个适合跑高速的车，（平时大家开车还是要安全第一）。另个人感受自动挡车2200-3200转浅踩油门线性加速很舒服，中间稍松油门再中度踩下去，发动机提速会较积极。直接深踩转速一下上到4000以上，发动机声浪吓人，速度反而有短暂停顿，，这或许是选自动挡的弊端吧，具体驾驶感受很多TX都说过，本人以前帖子也提过就不多说了。

      3、关于加几号油及油耗，现在一直加93纯汽油，以前加过几次97，觉得动力没明显提升，油耗也差不多。每次同样加200好像93比97要多开个20来公里，还有油耗显示超级不准，一直显示7.9个，实际油耗前6000公里做过记录，三分之二高速，其他市区，约9个出头，AT的可以接受。

                                    真皮方向盘套，自己动手缝的，手感刚刚的

      4、几个小问题：方向盘音量控制按键一直神经错乱，时好时坏（现在已习惯用中控按钮控制音量）；车门没关好显示灯又亮了，估计还是几个车门灯的触点接触问题；风扇启动声音确实很响，特别是热天在市区磨蹭久了，启动较频繁，有人说单风扇设计都这样，本人认为算是少许的设计缺陷了。点烟器接口一直不通电，手机充电等一直不能用，估计是接触不良，不知电源连接线位置在哪，有知道的TX指导一下。还有纸糊轮胎一直是个心病，准备过20000公里上205邓禄普或普利司通。另配件和维修还是不给力啊，希望青年以后售后有所改善。

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                                                   黑包围配白非常协调

                                                         前包效果


                                              正后效果，RCR标还没换成原厂的

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                                                           前档贴，很不错

                                                                假风口

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