车子生产日期1月15日，19号提车,跑的不多，到今早跑了150公里，行车电脑显示油耗13个，不过还在继续下降中。第一箱油加了55升97#。车子首保7500，保养周期是7500/半年。
      说说驾驶感受，胎噪，路噪，风噪要比我现在开的速腾要好很多，等红绿灯时，几乎听不见发动机声音，但是玻璃薄了点，停车时，外界噪音隔绝的不到位，这点不如速腾。      
      C4L动力很充沛，一点就有，6速的变速箱也匹配的很好，几乎感觉不出换挡，不过，仪表只显示档位，不显示具体是在几档了。      
      转弯半径有点大，车头长，车身也比较宽，可能是新车，这个倒是慢慢适应就行。
      过减速垄，过一些小坑的时候，感觉很舒服，不像大众车那样硬碰硬。
      座椅比较舒适,包裹性一般,没有腰部支撑调节这个比较不爽.
      通过蓝牙播放手机里面的音乐。USB接口可以给手机充电，以后只要带根USB线就可以了。

     今天走了段国道，这段路我每周要走个2,3次，很熟悉，旧车（速腾1.8tsi 6AT）这段路油耗在 8.3-8.5左右（省油的去开），C4L 表现一般，意料之中.

到目前的综合油耗。

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日间行车灯，开了大灯之后自动关闭。还没研究是否能保持常亮。

很厚道的轮胎配置

漂亮的车尾

雪铁龙

玻璃弧度小，可以让后备箱开的更大。

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中控，看惯了大众的千篇一律，换换口味。

天窗

带护翼的头枕

后排阅读灯

出风口，装配质量不错

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有人说黄色难看，个人觉得还行。可惜没有水温表，冬天不知道该何时开暖气。

手感还不错的多功能方向盘

让你很好视线的三角窗

AUX盖子打开后有USB，AUX接口。等离子发生器。据老婆的金鼻子体验，开在ION档，新车味道会好一点。

手感不错的排挡

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左边的一键启动很方便

少了自动大灯，遗憾

与宣传册不符的小屏。

点烟器平时用不到，杯坐勉强可以放杯奶茶

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国内依然没有装配上电子手刹

有人说不好看，我觉得蛮漂亮的。关于电流声，确实有，但是要凑跟前去听才能听到，我想没人开车凑在仪表盘开吧。

有些像宝马的尾灯
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